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290441 Mensajes en 17050 Temas- por 138988 Usuarios - Último usuario: eeqkatrb70
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Autor Tema: MANTENIMIENTO A LOS 11000 Km???  (Leído 600 veces)
0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.
STING
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Motocicleta: Yamaha ST 1200 ZE 14, Agility Rs 14.
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« en: Mayo 09, 2011, 09:09:37 »


Pues verán ya estoy a 300 Km de completar los 11.000 Km en la nave, y aparte del cambio de aceite y mantenimiento del K&N aparente mente no hay nada mas por hacerle, a la fecha lo único que se le ha hecho es cambio de la llanta trasera.

Pues viendo que ya lleva 11.000 Km y solo le he engrasado cadena y guayas de acelerador y clutch, que otra cosa hay que hacerle en cuanto a mantenimiento general teniendo en cuenta el Kilometraje?Huh?

Llame el viernes a la yamaha y según ellos tocaba bajar la suspensión delantera para cambio de aceite, cambio de bujías… mejor dicho cambiar media moto.
Hasta el momento lo único que la siento como regularsonga es por una vibración leve en la suspensión delantera cuando suelto el manillar, pero es que ya esta ad portas de cambio de llanta.

Mi pregunta es, para este kilometraje, que mantenimiento hay que hacerle?Huh?
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apolo_fx
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« Respuesta #1 en: Mayo 09, 2011, 09:37:40 »

El mantenimiento por manual no es hasta los 13 mil kms?, ahí es donde toca cambio de bujías, aceite y filtro, cambio o mantenimineto de filtro de aire y todo lo demás...
« Última modificación: Mayo 09, 2011, 09:52:05 por apolo_fx » En línea

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Guiller
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« Respuesta #2 en: Mayo 09, 2011, 12:14:52 »

Manual de Garantia:

Revisiones obligatorias:
deben ser a los 500, 4500 y 10500kms. En cada una de estas revisiones cambian aceite.

Cambios de aceite:
2500, 6500 y 8500kms  (cada 2000 kms)


Faltaria leer el manual de la moto para ver que dicen del mantenimiento, revisiones y cambios de partes.
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apolo_fx
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Ingeniero Electrónico


« Respuesta #3 en: Mayo 09, 2011, 12:36:40 »

No eso de los cambios de aceite cada 2.000 o 3.000 kms es pura caspa que le meten a uno alla, eso aplica es para las motos pequeñas, las grandes solo necesitan cambio cada 6.000 y es mentira que pierde garantía si no lo hace cada 3.000, claro que en el caso de Sting la garantía ya expiró así que no aplica, según los cuadros de mantenimiento del manual la revisión más cerca es a los 13 mil kms donde dice reemplazar bujias, aceite y filtro de aceite, lo demás indica que solo se debe revisar y reemplazar solo en caso de ser necesario, es decir si presentan alguna falla, esto incluye guallas, rodamientos, amortiguadores, sistema de refrigeración, filtro de aire, cableado y ejes entre otros...
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« Respuesta #4 en: Mayo 09, 2011, 12:42:03 »

Pues al historia de la pantera fue así..
A los 1000 Km revisión obligatoria en la llama con cambio de aceite (motul) y filtro la revisaron que estuviera todo en orden y ya, $130.000 y le coloque el K&n
A los 6000 le correspondía su cambio de aceite (cada 5000) y filtro y limpieza de filtro de aire y ya.
A los 10.000 cambio de llanta trasera.
A ahí vamos, me imagino que a los 11.000 cambio de aceite, filtro y limpieza del filtro de aire…
 sad11
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Potencia al LímiteZONASYamahaOtras Yamaha (R1, R6, XT600, XT660, etc.)Tema: MANTENIMIENTO A LOS 11000 Km???
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