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289162 Mensajes en 16983 Temas- por 134887 Usuarios - Último usuario: berniesmoEwi
Potencia al LímiteZONASOtras Motos/MarcasTema: Nueva KTM Duke 200 Ensamblada en colombia
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Autor Tema: Nueva KTM Duke 200 Ensamblada en colombia  (Leído 9013 veces)
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JARRIS
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Hormigax Santander


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« en: Noviembre 05, 2012, 16:55:31 »

Leyendo los Lanzamientos para la feria del automovil me encontre con esta Información, bastante interezante.

Auteco será la única empresa colombiana en ensamblar la Duke 200 de KTM


Colombia se convierte en el tercer país del mundo en ensamblar la prestigiosa motocicleta austriaca, luego de India y Malasia. con la Duke 200 se amplía el segmento de los 200 cm3.

Autécnica Colombiana S.A, Auteco, se acaba de convertir en la única empresa colombiana autorizada por la reconocida marca de motocicletas austriaca KTM para ensamblar sus motocicletas. La Duke 200 será la primera de ellas en salir de su planta de ensamblaje de Itagüí (Antioquia) y estará en el Salón del Automóvil de Bogotá.
Con esta alianza, Colombia junto a India y Malasia, son los únicos países del mundo autorizados para ensamblar las motocicletas deportivas de uno de los fabricantes más grandes de Europa y líder mundial en el segmento 'Off-Road'.
Auteco además tendrá a su cargo la importación y distribución de todo el 'portafolio naranja', con tiendas exclusivas en Bogotá, Cali, Medellín y Barranquilla. Otros 50 concesionarios de Auteco tendrán en los próximos días en sus vitrinas la Duke 200.
Así, KTM llega directamente desde Austria para sumarse al portafolio de Auteco, en el que figuran otras marcas importantes como Pulsar, de la India; Kymco, de Taiwán y Kawasaki, de Japón.
Con la Duke 200, la ensambladora colombiana pone un punto muy alto en el segmento de los 200 cm3 en el que se ha concentrado la industria nacional para crecer sus cifras de ventas por la alta demanda de estas motos que tienen carácter urbano y versatilidad rutera, y dentro del cual ha tenido un gran protagonismo con otros modelos como la Pulsar.
10 millones 990 mil pesos
Este es el precio de la KTM Duke 200, que estará disponible en las principales vitrinas de Auteco.

http://bikeadvice.in/wp-content/uploads/2012/07/Duke-200-Bikeadvice-Review.jpg

A ese precio es tentadora para los desplazamientos cortos en Ciudad..  icon_scratch icon_scratch
« Última modificación: Noviembre 06, 2012, 08:54:27 por JARRIS » En línea

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Feliz con la Azulita


« Respuesta #1 en: Noviembre 05, 2012, 17:47:51 »

Que buena noticia  headbang
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OLMER
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mi sueños los logro


« Respuesta #2 en: Noviembre 05, 2012, 19:26:59 »

Muy vacana es la opción para los que nos móvilisamos a diario .


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« Respuesta #3 en: Noviembre 05, 2012, 19:54:34 »

Esta muyyyyyy interesante, un estilo street figther-super moto, con buen diseno.
el precio no esta mal pense que iba a hacer mas cara.
tiene 26 hp que es lo que tenia una KDX o KMX de hace anos o 6 caballos mas que una pulsar 220.
pesa 126 kilos (en vacio), mas liviana que la pulsar, tiene la ventaja de tener buenas suspensiones (WP) e inyeccion electronica mas unos frenos muyy bacanos.
un monocilidrinco DOHC refrigerado por liquido
la llanta trasera es 150 en rin 17....
dos detalles a tener en cuenta, esta moto pide extra y me da curiosidad el precio de los repuestos.

http://www.ktm.com/es/naked-bike/200-duke/highlights.html#.UJhtzrFmK_M
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JIKITAZUKUSHICHI JIARI
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« Respuesta #4 en: Noviembre 05, 2012, 20:14:23 »

aqui hay un buen comparativo, relatado por Apu (lo hicieron en la india), es entre la R-15 version 2 , la cbr 250 y la KTM, obiviamente la de menores prestaciones es la R-15 por ser la de menor cilindrada.

un comentario las barras o telescopicos de la KTM son descomunalmente grandes, las otras dos motos parecen apoyadas en alfileres

Honda CBR250R vs KTM Duke 200 vs Yamaha R15 V2
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JIKITAZUKUSHICHI JIARI
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Ojo pa' donde mire, por ahi coge la moto, siempre!


« Respuesta #5 en: Noviembre 05, 2012, 20:54:12 »

UUYYyyyyy que buena noticia, ya que el mercado de ktm aqui ces muy duro , entre otras por los pocos distribuidores, que bien!!!!!
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huy no pero como asi !!


« Respuesta #6 en: Noviembre 06, 2012, 03:57:40 »

Es una buena opción ....
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Dios nos guarde con nuestras consentidas


« Respuesta #7 en: Noviembre 06, 2012, 05:56:22 »

Pues bonita si esta, pero no se me hace que sea la mejor opcion como 2da moto (bueno a menos que el $$$ no sea un problema) o mas bien donde el ahorro por tener una 2da moto sea un pajazo mental, porque el mantenimiento y consumibles deben ser costositos pa ser una 200, pero la moto si es una belleza, ojala que los dueños no tengan el mismo complejo que los de las pulsar  evil6  violent1
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« Respuesta #8 en: Noviembre 06, 2012, 06:23:38 »

Esa de la foto no dice 125, en las tapas laterales???
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« Respuesta #9 en: Noviembre 06, 2012, 08:04:25 »


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« Respuesta #10 en: Noviembre 06, 2012, 09:54:18 »

Está muy vacana pero no me parece tan barata porque a pesar de llevar la marca KTM es made in India y se supone que las motos de allá son más baratas, pronto llegará la Pulsar NS200 con el mismo motor pero por llevar la marca Bajaj seguro costará mínimo 3 millones menos...
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« Respuesta #11 en: Noviembre 06, 2012, 10:48:06 »

Hasta donde tengo entendido esa niña bonita cuenta con componentes Brembo, Showa y  Bosch.  No creo que la Pulsar Ns venga con esos Jugueticos adicionales, ni con la misma calidad del resto de los componentes.  creo que alli es donde se justifica el incremento de precio.
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« Respuesta #12 en: Noviembre 06, 2012, 11:12:20 »

Hasta donde tengo entendido esa niña bonita cuenta con componentes Brembo, Showa y  Bosch.  No creo que la Pulsar Ns venga con esos Jugueticos adicionales, ni con la misma calidad del resto de los componentes.  creo que alli es donde se justifica el incremento de precio.
de acuerdo, las suspensiones son WP
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JIKITAZUKUSHICHI JIARI
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« Respuesta #13 en: Noviembre 06, 2012, 11:15:05 »

Está muy vacana pero no me parece tan barata porque a pesar de llevar la marca KTM es made in India y se supone que las motos de allá son más baratas, pronto llegará la Pulsar NS200 con el mismo motor pero por llevar la marca Bajaj seguro costará mínimo 3 millones menos...

made in india??, va a ser ensamblada en colombia y al igual que india los componentes llegan de europa; la pulsar NS-200 tiene la misma cilindrada pero no se parece en lo absoluto, la ktm es DOHC y con inyeccion electronica la otra tiene 4 valvulas pero SOHC y es a carburador
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JIKITAZUKUSHICHI JIARI
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« Respuesta #14 en: Noviembre 06, 2012, 13:19:53 »

Es muy bonita pero quieres estarian dispuestos a pagar $ 10.000.000 por ella?? NINGUNOOOO!! booty booty booty booty booty booty booty
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